火車卸車機(jī) 火車裝車機(jī) 帶式轉(zhuǎn)向裝卸機(jī) 廠家直銷
卸車系統(tǒng)作業(yè)過程和組成:
(1) 物料由螺旋卸車機(jī)分層卸下。
(2) 卸下的物料由螺旋一側(cè)或兩側(cè)落到收貨槽,再由受料皮帶機(jī)輸送出。
(3) 工藝布置 ①一臺(tái)螺旋卸車機(jī)工作范圍為 2 一 3 個(gè)車位; ②卸車線的長(zhǎng)度,需要根據(jù)每次到港列車車輛數(shù)決定,可以設(shè)一線、二線或三線,可視場(chǎng)地條件而定。
一般情況下,每線可配兩臺(tái)螺旋卸車機(jī); ③鐵路線兩側(cè)要有收貨槽和坑道皮帶機(jī); ④軌道高出地面 200 一 300mm ,使物料不壓軌。 與翻車機(jī)卸車相比,螺旋卸車機(jī)具有的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,投資少,效率高;對(duì)車輛的適應(yīng)性好。
在維修保養(yǎng)方面,螺旋卸車機(jī)的維修保養(yǎng)也較翻車機(jī)簡(jiǎn)單,對(duì)車輛的損壞率也較翻車機(jī)低。但螺旋卸車機(jī)對(duì)貨種的適應(yīng)性不如翻車機(jī)好。防塵方面,翻車機(jī)布置緊湊,容易解決,而螺旋卸車機(jī)作業(yè)面大,還需要清艙作業(yè),所以揚(yáng)塵性大,且較難解決防塵問題。在卸車自動(dòng)化程度方面,螺旋卸車機(jī)也不如翻車機(jī),相比之下,螺旋卸車機(jī)的卸車效率較低,特別是在物料的濕度大時(shí),卸車的效率就更低。
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